Tweede Heinenoordtunnel
在荷兰首次使用盾构机
位于鹿特丹南部的第二条Heinenoord 隧道是一个实验项目，主要是为了获取在荷兰西部高地下水位结合软土的特殊地质情况下进行机械隧道掘进的经验。该双洞隧道计划服务于慢速车辆，包括独立的行人道、自行车道和农用车道，目的是为了缓解已投入使用的第一条Heinenoord隧道的压力。第一条Heinenoord隧道位于在鹿特丹和欧洲大陆之间的Oude Mass河（老Maas河）的下面。
海瑞克公司为该项目提供的是一台直径为8.55米混合式盾构机。该设备针对复杂多变的地质情况作了专门设计，为了在开挖过程中稳定土体，对掌子面支护使用了膨润土和水的混合物，且管片衬砌与隧道掘进同步进行。自安装第一块管片开始后的仅仅一年的时间，第一段隧道就成功贯通。且第二段隧道也于1998年7月成功贯通。整个隧道于1999年9月16号正式投入使用。
海瑞克公司为该项目提供的是一台直径为8.55米混合式盾构机。该设备针对复杂多变的地质情况作了专门设计，为了在开挖过程中稳定土体，对掌子面支护使用了膨润土和水的混合物，且管片衬砌与隧道掘进同步进行。自安装第一块管片开始后的仅仅一年的时间，第一段隧道就成功贯通。且第二段隧道也于1998年7月成功贯通。整个隧道于1999年9月16号正式投入使用。
