深圳妈湾跨海通道全长8.05公里。其中海域盾构隧道段长2060米,为双向公路隧道,单向3车道,最小转弯半径600米,将采用机械化隧道掘进方式在海底建造跨海通道。
2021年10月30日,一台直径15.51米、长105米、重达3700吨的海瑞克混合式盾构机“鹏城号”开始掘进。等待“鹏城号”的除了要穿越软土层,还有岩石强度高达193兆帕的硬岩和断裂带。隧道于2024年7月8日贯通。
深圳妈湾跨海通道全长8.05公里。其中海域盾构隧道段长2060米,为双向公路隧道,单向3车道,最小转弯半径600米,将采用机械化隧道掘进方式在海底建造跨海通道。
2021年10月30日,一台直径15.51米、长105米、重达3700吨的海瑞克混合式盾构机“鹏城号”开始掘进。等待“鹏城号”的除了要穿越软土层,还有岩石强度高达193兆帕的硬岩和断裂带。隧道于2024年7月8日贯通。
国家 地点 |
China, 深圳 |
年份 |
2021 – 至今 |
项目应用 |
公路 |
地质状况 |
粘土、淤泥、砂质粘土、风化花岗岩 |
掘进长度
|
2,060 米 |
设备参数
|
1 x 混合式盾构机 |