Metrobus di Brescia
为了缓解公路交通压力，意大利北部城镇布雷西亚（Brescia）计划修建一条全自动旅客输送系统，系统全长13公里，有17个站。小型运输车辆在起点和终点之间基于双向的通勤，其时间间隔会很短。在城市中心地下运行的隧道只有6公里。系统规划是8个站点，其中4个站点修建在地下。
自2005年11月起，一台海瑞克土压平衡式盾构机穿过凝灰岩、淤泥、粘土和砂砾地层向前掘进。在掘进过程中采用了注浆、喷射注浆以及小型支柱等方法，用来巩固地面和保护历史建筑脆弱的结构。2009年2月，项目最后在接收井成功完成。
自2005年11月起，一台海瑞克土压平衡式盾构机穿过凝灰岩、淤泥、粘土和砂砾地层向前掘进。在掘进过程中采用了注浆、喷射注浆以及小型支柱等方法，用来巩固地面和保护历史建筑脆弱的结构。2009年2月，项目最后在接收井成功完成。
