2024年1月6日,海瑞克超大直径15.71米混合式盾构机刀盘破洞而出,标志着济南黄河济泺路北延工程西线隧道顺利贯通。2月29日,另一台平行的盾构机也完成了掘进,东线隧道也成功实现贯通。
设计为公轨合建双洞隧道,上层为双向六车道公路,下层预留轨道交通空间,其中盾构隧道段长2045米。
隧道面临盾构开挖断面大、浅覆土、深基坑、高水压、下穿水源地、地质情况复杂等一系列技术难题、穿越地层主要为黏土和粉质黏土层,土质黏性高并且局部含有钙质结核。尤其是工程需要下穿济南市水源地鹊山水库。
在成功完成济泺路穿黄北延隧道工程掘进任务之前,这两台超大直径盾构机曾用于济南济泺路黄河隧道工程。