济南黄岗路穿黄隧道
中国超大项目：济南黄岗路穿黄隧道17.5米的隧道掘进设备
济南黄岗路穿黄隧道是位于中国东部山东省省会济南市的一项重大基础设施工程，为双层双向六车道公路隧道。它旨在将全国第二长河黄河南岸的城区与北侧的国家级自由贸易创新改革试验区连接起来，大大改善山东省第二大城市的交通连通性，最终加强济南的经济一体化。
隧道总长 5,755 米，盾构段长约 3,290 米，为管片衬砌结构，管片内径 15.4 米，外径 16.8 米。隧道穿越地层主要为粘土、粉质黏土、砂土、粉砂、钙质结核和胶结砂层。
根据地质条件和水土压力，此项目使用海瑞克混合式盾构机（最大开挖直径：17,505 mm，是目前中国大陆在用的最大直径混合式盾构机，整机最大工作压力设定为7.5巴）进行隧道的掘进工作。海瑞克混合式盾构机开挖仓的支撑压力由自动控制的气垫进行精确调控，即使是超大开挖直径，非均质地质条件和超过15巴的高水压仍可得到安全控制。
针对土质粘稠以及刀盘结泥饼的潜在风险，此项目盾构机的刀盘配备冲刷系统。为减少带压进仓作业，通过开挖仓内配备的一套特殊的伸缩摄像系统，监控刀具、刀盘及掌子面的状况。
2024 年 9 月 1 日，盾构机顺利始发，开启穿越黄河之旅。
