江阴第二长江隧道
China, 江阴
2021 – 至今

江阴靖江长江隧道工程,北起靖江公新公路,南至江阴芙蓉大道,全长11.83公里。其中6445米采用盾构隧道形式穿越长江(盾构掘进长度4952米),隧道管片外径15.5米。这是目前长江上第二长的隧道,国内在建最大直径盾构隧道,国内在建承受水压最高的公路盾构隧道。

这一隧道被定位为“交通强国江苏样板标志性工程”,将集中展示过江通道建设科技创新的重大突破,全力打造“国际首创流动环境友好空间的绿色隧道”建设目标。

江阴靖江长江隧道全线按双向六车道高速公路标准建设,建成后将增强长江干线过江通道通行能力,缓解过江桥梁交通压力,对落实长江经济带发展战略,促进长三角高质量一体化发展具有重要意义。

项目数据

国家 地点

China, 江阴

年份

2021 – 至今

项目应用

公路

地质状况

粉质黏土,粉细砂,中粗砂,钙质结核

掘进长度

4,952 米

设备参数

1 x 混合式盾构机
直径: 16060 mm
隧道衬砌方式:管片衬砌
刀盘功率: 4.900 kW

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Steffen Dubé 海瑞克美国子公司 董事长