首尔一直在努力扩建其地铁系统。韩国首都首尔于1974年开通了第一条地铁线路。与此同时，这个大都市的地铁网络已延伸超过500公里。
在首尔西部，两台海瑞克土压平衡式盾构机正在挖掘两条2695米长的隧道，以修建一条新的地铁线，改善Sosa和Daegok之间的交通状况。这条长约18公里的隧道穿过金浦机场（Gimpo Airport）及汉江下方。隧道掘进机从始发井到接收井的一路上将要面对的是高达5 bar的压力、片麻岩以及强度高达140Mpa的花岗岩。
配备了两台螺旋输送机、加强版盾尾密封、用于钻进和注入的钻头，以及设计用于硬岩并具备大驱动力的刀盘，该项目使用的隧道掘进机已经为在首尔地下执行任务做好了最佳准备。
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国家 地点 |
South Korea, 首尔 |
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年份 |
2018 – 2021 |
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项目应用 |
地铁 |
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地质状况 |
岩石: |
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掘进长度
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5，390 米 |
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设备参数
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1x 土压平衡式盾构机: |