都柏林港口城市的海运贸易占爱尔兰整个港口的三分之二。每天,数以千计的货车穿梭于都柏林市中心。而计划建造的隧道的目的就在于直接将港口城市与都柏林城市外围的高速公路以及公路干线连接起来。
S-194是一台部分断面隧道掘进设备,2002年,掘进了第一段隧道。掘进结束后,由一台单护盾掘进机S-193取而代之完成余下的掘进路程。采用两种类型的掘进机方案是为了满足复杂多变的地质情况。整个隧道于2004年完成掘进,并于2006年12月正式开通。
都柏林港口城市的海运贸易占爱尔兰整个港口的三分之二。每天,数以千计的货车穿梭于都柏林市中心。而计划建造的隧道的目的就在于直接将港口城市与都柏林城市外围的高速公路以及公路干线连接起来。
S-194是一台部分断面隧道掘进设备,2002年,掘进了第一段隧道。掘进结束后,由一台单护盾掘进机S-193取而代之完成余下的掘进路程。采用两种类型的掘进机方案是为了满足复杂多变的地质情况。整个隧道于2004年完成掘进,并于2006年12月正式开通。
国家 地点 |
Ireland, 都柏林 |
年份 |
2002 – 2004 |
项目应用 |
公路 |
地质状况 |
灰岩、板岩、含漂石土 |
掘进长度
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5,105 米 |
设备参数
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1x 单护盾硬岩掘进机: |