挪威铁路隧道首次使用机械化隧道掘进技术开挖。海瑞克的一台撑靴式硬岩掘进机挖掘了6.9公里长的于尔里肯隧道，将原先卑尔根和阿尔纳之间的单向轨道扩展为双向轨道。由于新建隧道与现有隧道仅30米的距离，因此采用机械化隧道掘进技术开挖比传统钻爆法更受青睐。
由于施工过程的突然变更，隧道掘进机只能在接近隧道入口的阿尔纳组装。海瑞克与承建商深度合作，为刀盘特别研发了一种特殊的行走机械装置，用于拖动组装好的后配套系统并使其以两米的步长前进。海瑞克员工在整个装配过程中为客户提供有力支持。
为了在埋深600米的强硬度片麻岩层中掘进，海瑞克为硬岩掘进机配备了62把19英寸的滚刀。
2015年12月，这台被命名为“Ulrikke”的撑靴式硬岩掘进机开始掘进。2016年4月初，工地反馈平均日进尺为18米。2017年8月29日，承建商挖穿最后一米的岩石——仅在始发后约21个月就实现了隧道的贯通，最佳周进尺高达169米。
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国家 地点 |
Norway, 卑尔根 |
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年份 |
2015 – 2017 |
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项目应用 |
铁路 |
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地质状况 |
硬岩 |
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掘进长度
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6，894 米 |
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设备参数
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1x 撑靴式硬岩掘进机: |
